-- Čtyřkolky a pojmy

ATV (All Terrain Vehicle) - univerzální označení čtyřkolek, zejména pracovních
QUAD – univerzální označení čtyřkolek, zejména sportovních
2WD - označení symbolizující pohon pouze zadních kol čtyřkolky
4WD - označení symbolizující pohon všech kol čtyřkolky
CVT (Continuos variable transmission) - plynule měnitelný převod (viz. Variátor).
Manuální převodovka – podobná převodovkám motocyklů. Řadí se nejčastěji nožní pákou za součinnosti manuálního ovládání spojky. Tento systém naleznete téměř výhradně u sportovních čtyřkolek.
Poloautomatická převodovka - rychlosti u čtyřkolky se řadí nohou, nebo tlačítkem, které se nachází na řidítkách, a to bez nutnosti užití ruční spojky. Čtyřkolka se rozjíždí pouze přidáním plynu. Tento systém je již na ústupu.
Variátor - plynule převádí výkon motoru na kola čtyřkolky, a to bez nutnosti použití manuální převodovky i řazení. Variátor se skládá ze čtyř základních částí - odstředivé spojky, primární a sekundární řemenice a speciálního řemenu. Celý systém je  vytvořen tak, aby plynule a zcela automaticky měnil převod směrem nahoru i dolů. Po přidání plynu dojde k sepnutí odstředivé spojky umístěné nejčastěji na klikové hřídeli a začnou se točit primární i sekundární řemenice variátoru vzájemně spojené řemenem. Řemen na obou řemenicích na základě odstředivých sil začne plynule měnit svůj „průměr“ a tím i převodový poměr. Výkon z variátoru je dále přenášen na pomocnou převodovku, kterou je možno řadit neutrál, zpátečku a terénní redukci, a dále přímo na hnaná kola. Moderní variátory jsou zcela bezúdržbové a s velmi dobrou životností všech komponentů. Variátor je nejběžnějším převodem moderních užitkových čtyřkolek.